Im Winter bei glatter Fahrbahn kommt man mit der 25% Sperre auch sehr gut vom Fleck .. den Effekt das sich das ASC "totregelt" und nichts weitergeht gibts dann nicht mehr.
Einen Nachteil hat die 25% Sperre dann allerdings:
Wenn man bei glatter Fahrbahn mit Motorbremse bremst und zu weit zurückschaltet - bricht einem das Heck
brutalst aus - auch bei gerader Fahrbahn
Diese Eigenschaft sollte man NIE aus den Augen verlieren (natürlich besonders bei uns in .at nicht)
Um das zu lernen bin ich schon um ein Haar im Graben gelandet - gerade noch Glück gehabt
Tip: Am besten beim ersten Schnee auf nem leeren Parkplatz austesten um ein Gefühl dafür zu bekommen.
lg
f.