Zitat:
Zitat von huskimarc
ne ne.. bin mir sicher das der eine fehler von damals nichts mit dem neuen zu tun hatte.. bei mir hatte es richtig böse geräusche gemacht (angeblich wandler oder druckkolben oder korb bzw vom korb ein teil oder ähnliches ausgebrochen, was nichts mit dem öl zu tun hat..
auf jeden fall hab ich nun ein getriebe samt wandler mit 150tkm drin (öl und filter sind auch neu) (altes öl hat auch gut ausgesehen, fast keine späne drine etc.. wobei das öl am alten getriebe beim ersten fehler auch nicht wirklich schlecht ausgesehen hat)
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Tja keine Ahnung was das sein soll mit den fahrzeug aber zuverlässig sind die für mich nicht mehr!!! ok die anderen sachen wie kühler und so kann ich noch verkraften aber dass das getriebe nach diesen mikrigen km-stand ausgetauscht werden muss, dass ist dann schon eine Frechheit von bmw!!!