Ich hab momentan gute 160TKm drauf und rechne eigentlich damit, dass jederzeit das Getriebe hopps gehen koennte. Momentan schaltet es noch butterweich.
Ich mache auch trotz allem gutem Zureden keinen Getriebeoelwechsel, da ich glaube, dass der R-Gang davon unabhaengig das Zeitliche segnen wird und dann sind die Kosten die gleichen wie bei einem anderen katastrophalen Fehler.
Evtl. kann man durch nen Getriebeoelwechsel andere Schaeden, die zum Totalausfall fuehren wuerden, verhindern, der R-Gang ist davon allerdings unbeeindruckt und stribt bei meinem Glueck 500m nach der Inspektion.
Fuer mich wird's keine boese Ueberraschung sein, da ich schon eher drauf warte.
Da muss jeder selber wissen welchen Weg er geht.
Es gibt auch Getriebe die bis 300TKm unberuehrt keine Schwaechen zeigen...
