AW Motorausbau.
Also ich kann nur empfehlen zum Motorwechsel mindestens eine Hebebühne, einen Getriebeheber und alle gängigen Torx / Inbus Einsätze da zu haben.
Die komplette Front auszubauen ist eigentlich kein Problem.
Motorhaube runter, Kühler samt Zarge rausnehmen, Stossstange abbauen, Scheinwerfer raus, Niere raus, Schlossträger komplett mit Hupen und Ölkühler rausnehmen. Und schon liegt der Block schön offen vor dir. Nebenaggregate ab oder halt im Fahrzeug lassen. Auspuff und Getriebe weg, Motorkabelbaum aus dem Steuergerätekasten und von der Stirnwand lösen. Anlasserleitungen Wasserschläuche vom Wärmetauscheranschluss abschrauben. Dann ist der Löwenteil schon gemacht. Aber beim ersten mal kann es locker einen Tag dauern bis der Motor zum ersten mal ausgebaut ist.
mfg
Christoph
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