Wie ich schon auf voriger Seite geschrieben habe,differenzieren die wirklich "teuren" Bremsanlagen sich zu den "Standardausrüstungen" nicht im Bremsweg,sondern der Standfestigkeit.
Einzig und allein aus diesem Grunde,werden solche Systeme bei bevorzugtem Rennstreckenbetrieb geordert.
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