Hi Möhre,
ich hatte ein ähnliches Problem.
Wenn ich vor der Ampel stand, Automatik auf D und Fuß auf der Bremse, dann ging die Drehzahl schon mal leicht rauf und dann wieder runter.
Bei mir waren aber auch noch weitere Probleme wie höherer Benzinverbrauch, Qualmentwicklung beim Kaltstartbeschleunigen und beim Kickdownspurt.
Es war der Luftmengenmischer !
Mit gutem Rabatt bei unserem "Vertags-BMW-Händler" gekauft, selber eingebaut (Kinderspiel !) und alles wieder bestens.
Verbrauch spitze, Drehzahl okay, kein Qual mehr, ruhiges schalten der Automatik !
Aber les' doch mal den Fehlerspeicher aus. Bei mir wurde der LMM angezeigt und er war's auch !
Gruß
Blade
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