Zitat:
Zitat von rubin
Dem Relais ist die "Meßspannung" zu wenig um zu reagieren, aber es reicht, daß der Schwingkreis anfängt und es zu einer Zündung, also aufblitzen der Röhren kommt.
Dieses Problem hat zur Zeit jeder e38er mit CCFL (und ich also seit gestern auch). Werde mich da mal an Sinclairs Schaltung machen oder ein Relais einsetzen. Das Relais ist halt leichter einzusetzen.
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Nein! Das ist zwar eines der drei möglichen Probleme, die auftauchen können, aber mit den Originalen G7-Steuergeräten von SANI trat das Problem zumindest bei meinem FL nicht auf! Jeder E38 hat dies Problem also mit Sicherheit nicht 
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...in diesem Sinne
yours boppy
Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
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