Zitat:
Zitat von mfk
Und die Schwingungen an der Kurbelwelle beim V12 sind größer als beim V10, logisch!
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wow... hier hat ja einer richtig ahnung
ich zitiere hier mal das Forum:
Zitat:
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In der Tat existiert keine andere Motorenart, die dem physikalischen Optimum bezüglich Schwingungsverhalten näher kommen könnte als ein Zwölfzylinder in 60° V-Bauweise. Seine innere Ausgeglichenheit und das völlige Fehlen von freien Massen- und Momentenkräften sind legendär.
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du meinst also je mehr zylinder umso unruhiger läuft die maschine?
du weisst aber schon das nix besser die massenkräfte aufhebt als ein V12. gefolgt vom R6. V8 und V10 spielen in dieser Liga ganz sicher nicht mit.
aber mit einem ahnungslosen bringt die diskuriererei nix...
schönen Feiertag... mfg Benni