kannst ihn ja auch mit der Nivo Tieferlegen oder auch höher!
Die Bilder von Peter helfen dir da schon weiter auf Seite 2 ist das Regelventiel und an dem kann man die Höhe oder Tiefe verstellen.
Du mußt nur das Gestänge auf den Bild beim Regelventiel in eine andere Stellung fixieren, Schraube lockern und je nach Wunsch festschrauben.
Haben es bei einen 91 750il und bei einen 525tds Touring schon gemacht, und sollte bei einen 88 das gleiche prinzip sein und auch das gleiche Regelventiel sein.
Es muß aber noch andere Federn zu der Nivo geben, da der Touring den ich hatte, das M Sportfahrwerk hatte mit 30 mm Tiefer VA+HA.
Hatte in mal zum Spaß ganz rauf gestellt, hatte dann Keilform sah echt super aus, war aber nicht mehr so spaßig zu fahren, da er um die Kurfen hüpfte.