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no-limit78 · 27.03.2009, 18:42

Das Problem beim "echten" Tüv ist halt, ob es extrem schleift oder nur ein bischen spielt keine Rolle! Da darf garnichts schleifen!!

27.03.2009, 18:42	#9
no-limit78 >>>Schlachter<<< Registriert seit: 27.08.2008 Ort: moers Fahrzeug: Mercedes W124	Das Problem beim "echten" Tüv ist halt, ob es extrem schleift oder nur ein bischen spielt keine Rolle! Da darf garnichts schleifen!!