Ich hab auch schon Krümmelchen im Motor gefunden, gewisse Stellen neben der Nockenwelle, wo das Öl stagniert und sich etwas "Zeugs" mit der Zeit abgelagert hat. Sowas kann sich jederzeit lösen. Und zack, beim nächsten Mal, wo der Krümmel mit dem Öl hochgepumpt statt ausgefiltert wird, gelangt er unter einen Nocken, schleift minimal was raus, und schon beginnt die Kettenreaktion....
Nur mal so als Fallbeispiel
