Thema: Motoröl
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Alt 23.03.2009, 14:56   #16
Sheriff
Alpinator
 
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Zitat:
Zitat von ralle33 Beitrag anzeigen
Bin aber zumindest der Meinung daß diese alten Motoren doch mit den Ölen die der Hersteller , in diesem Fall "BMW" , vorschreibt gefahren werden sollten , und daß ist eben mineralisches Öl inder vorgeschriebenen Viskosität.
Hallo Ralf,

anders als von dir erklärt habe ich das zunächst auch gar nicht verstanden - bis halt wieder irgendwer darauf herumtrampeln musste und es wieder zur einzigen Wahrheit erklären wollte - natürlich wieder mal ohne jedes Argument oder Fachwissen und letztlich mit dem gleichen Ziel, wie diese Person es in anderen Threads auch bereits erfolglos versucht hat: Meine Person zu diskreditieren.

Aber das mit den Öl-Vorschriften stimmt so einfach nicht!
BMW hat zwar auch mineralische Öle und auch der Viskosität 15W-x zugelassen, aber nicht vorgeschrieben oder gar empfohlen! Das waren quasi die Mindestanforderungen nach ACEA A2/B2, keinesfalls aber die Empfehlung oder Verpflichtung!

Definitiv - und jeder, der noch alte Rechnungen hat, kann es nachprüfen - wurde beim Service beim Freundlichen aber damals, sofern nicht ausdrücklich anders gewünscht, das ebenfalls freigegebene und empfohlene synthetische Öl (meist) mit der Viskosität 5W-x eingefüllt. Die Umstellung auf mineralische, billigere Öle wurde meist in dritter oder vierter Hand vorgenommen, wenn der e32 zum Verbrauchsauto degradiert wurde.
Und weiterhin hat BMW diese Öle im Nachhinein aus seinen namentlichen Freigaben gestrichen. In den aktuelleren Freigaben werden ausdrücklich für unsere Motoren (M30, M70, auch M20, M40, M60, usw.) synthetische Öle mit 0W-x bis gerade noch 10W-x freigegeben.

Komischerweise werden diese Herstellerempfehlungen in jeder Diskussion komplett ignoriert und immer nur die veralteten wieder herausgekramt und hochgehalten - Verschwörungstheoretiker vermuten sofort den heimlichen Angriff auf die alten Motoren, dabei weiß BMW genau, dass nicht die Fahrer von 20 Jahre alten Eimern für den Absatz bei Neuwagen sorgen, sondern i.d.R. die Fahrer von 2 bis 5-jährigen Fahrzeugen der eigenen Marke oder der Konkurrenz.

Gruß
Mark
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