Hallo Bimmer-Fans!
Mein 740i bleibt nach kickdown im drehzahlbereich 3000-4000 hängen. Ich muss ihm wieder ein bisschen Schub geben, damit er sich findet und wieder wie gewohnt auf die 1000-2000 Umdrehungen zurückkehrt.
Wer hat damit Erfahrungen, ist das ein Zeichen dafür, dass das Getriebe bereits einen Schaden hat?
Danke, für die Antworten.
Viele Grüße