Hi,
sah bei mir letzten Sommer genauso aus !
Fertan ist O.K., ich habe vorher alles peinlichst abgeschliffen, z.T. mit
dem Dremel und winzigen Schleifköpfen. Danach alles noch mit Rostumwandler
behandelt (es gibt in den Ritzen Stellen, da kommt man einfach nicht dran).
Anschließend der Rostschutz, dann Grundierung und orig. BMW Lack aus der Dose. Am Ende mit Sprühwachs versiegelt.
WICHTIG !
Besorg dir etweder neue Dichtungen oder reinige auch diese sehr, sehr gründlich, damit da nicht irgendwelche Reste vom Rost ihre Arbeit fortsetzen können.
Diese Dichtungen wieder reinzufummeln ist die schlimmste Arbeit bei der ganzen Aktion
Gruß,
Rüdiger