BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

luci.kaegi · 07.06.2003, 19:55

Ich weiss nicht wie es der E38 verträgt, ich würde davon allerdings SEHR abraten....!!

Der siebener ist kein Golf, die Ganze Steuerung und die Heizventile mögen manche Dichtmittel nicht vertragen (zu dickflüssig) dann kann es vorkommen das die Membranen der Ventile reissen und er nicht mehr heizt/oder nur noch heizt........

Und das ganze ist nicht einfach wieder Spurenfrei aus dem "grossen" Kühlkreislauf zu spülen....

Hatte beim E32 ca. 3-4 mal das def. Steuerventil (bei BMW ca 300Sfr...) ich hatte zum Glück alle vom Altteilehändler... nach dem letzten hatte er keines mehr, da wahr es zum Glück dan nach langem spülen wieder i.o.

Grüsse aus der Schweiz

PS: ich würde auch erst mal den Thermostat wechseln....

sorry hab nicht ganz fertig gelesen, hast du es schon herausgefunden??

07.06.2003, 19:55	#30
luci.kaegi Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 22.10.2002 Ort: Wiesendangen (Schweiz) Fahrzeug: 750i E38, Jaguar XJ6	Apropos Dichtmittel........ Ich weiss nicht wie es der E38 verträgt, ich würde davon allerdings SEHR abraten....!! Der siebener ist kein Golf, die Ganze Steuerung und die Heizventile mögen manche Dichtmittel nicht vertragen (zu dickflüssig) dann kann es vorkommen das die Membranen der Ventile reissen und er nicht mehr heizt/oder nur noch heizt........ Und das ganze ist nicht einfach wieder Spurenfrei aus dem "grossen" Kühlkreislauf zu spülen.... Hatte beim E32 ca. 3-4 mal das def. Steuerventil (bei BMW ca 300Sfr...) ich hatte zum Glück alle vom Altteilehändler... nach dem letzten hatte er keines mehr, da wahr es zum Glück dan nach langem spülen wieder i.o. Grüsse aus der Schweiz PS: ich würde auch erst mal den Thermostat wechseln.... sorry hab nicht ganz fertig gelesen, hast du es schon herausgefunden??