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Zitat von cit
Hallo,
sollte das wirklich so schnell gehen? Der Motor lief am morgen noch ganz normal, Nachmittag nach dem tanken dann erstaunlich fing es an.
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JO!
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Zitat von cit
Und sollte sich es dann nicht auch darin äussern, das der Ölverbrauch hochgeht? Zumindest war das so bei meinem Pick-up Diesel.
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Ölverbrauch muss nicht steigen, braucht ja nur ein Ventil hin sein und schon kompression weg, oder Nocke extrem eingelaufen....
Zitat:
Zitat von cit
Es war zwischendurch mal für einen Tag wieder alles normal und dann ging es wieder los.
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Du hast aber schon den Richtigen Pistensaft zugeführt...?
Das einzige was noch in betracht käme ist der NTC Temperaturwiderstand für die DME, glaube ich aber nicht, denn dann wären alle Zylinder fürn Sittich.