Wenn der Schlauch zwischen LMM und Luftfilter defekt ist, hat das keinen Einfluß auf den Lauf des Motors, allerdings saugst du ungefilterte Luft in den Zylinder. Das wirkt auf dauer wie Schmiergelpapier.
Zwischen LMM und DK
muß alles dicht sein, sonst zieht er Falschluft. Das ergibt unrunden Leerlauf.
Alles was hier rechts von Bauteil 1 (LMM) ist, muß dicht sein
Luftmengenmesser
Gruß Wolfgang