Oh. Das klingt ja erstmal gut. Ich danke dir. Werde morgen gleich auf die Grube fahren und von unten mal wie beschrieben prüfen. Hoffentlich nur ppar kontakte. Denn Keilriemen wechseln - wahrscheinlich macht man das gleich mit Spannrolle und Umlenkrolle (oder so ähnlich) - klingt aufwändig und teuer...
Ich danke dir erstmal, das du dir die Zeit genommen hast. Vielen dank.
Ich glaube ich kann trotzdem net pennen :-)
Viele Grüße, Andreas