Nur weils in nem BMW Argumenter steht, sagt das noch nichts über die Wirklichkeit aus. Wenn man vielleicht gar nicht aufs Gewicht geachtete hätte, dann wäre dies vielleicht noch 50-70KG höher. Aber beim CSL wurden viele Kohelaserteile, ne Heckscheibe aus Dünnglas, leichtere Recaros verbaut ( ca 20KG ersparnis pro Sitz, man konnte den Wagen ohne Xenon, Klimakomfort und Radio bestellen.
Beim E92 von CSL zu sprechen ist aber wirklich übertrieben. BMW will verkaufen. Klar das sowas im Argumenter steht. Wichtig sind die Kundenaussagen. Und die sagen was anderes. Nicht alle!
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BMW Individual 
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