Denke nicht!
Mein Schrauber meint es wäre kein metallisches klackern/klappern. Er ist der Meinung, das es die "Magnetsteuerung" der Einspritzdüse ist.
Ach ja.... habe den Wagen endlich mal leergefahren (8 Liter Rest) und mit SUPER PLUS aufgefüllt. Das Klappern ist geblieben.
Die Nocke ist auch OK.
Noch was...... wenn der Motor kalt ist, klappert er NICHT. Kann damit jemand etwas anfangen?
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