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Alt 11.03.2009, 04:58   #53
skel@on
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Ort:
Fahrzeug: e38

Standard Also,...

... Ferndiagnosen und Mutmassungen bringen in so einem Fall nix.
Zum einen muss man da mit einem bestimmten "Bauchgefühl" rangehen und auch eine Portion Liebhaberei und Enthusiasmus mitbringen.

Sicherlich kann man anhand Bj.,Km usw. den Rahmen grob umreissen, letztendlich muss aber der objektive Zustand plus eben der gewisse Liebhaberzuschlag den Preis bestimmen.
Wichtig ist hierbei auch die Historie des Fahrzeuges, das sich ja anhand der Nr. (i.d.R) auch nachvollziehen lässt.

Für den Fall, dass eine Motorrevision fällig wird (was anhand des Tickern unbedingt anzuraten ist), kann der geneigt "Alpina-Liebhaber" gerne einmal in Buchloe anrufen und sich den Preis hierfür nennen lassen.
Erfahrungsgemäss wird der Kreis der Interessenten dann schon schnell sehr übersichtlich, wenn hier Zahlen im 5-stelligen Bereich (darunter mit Sicherheit nicht) genannt werden...

Mit der Meinung, das Auto "mal schnell" für Lau abzugreifen wird's wohl nicht getan sein...
(Alpina war und ist eben 'ne andere Liga als BMW -> in jeglicher Hinsicht)
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