[Jensemann]

Nun ist er wieder heil Es war das Wasserventil. Es war innen total vergammelt. Auf den Kegelspitzen der Kolben hatten sich regelrecht "Wucherungen" aus rötlichem "Etwas" gebildet. Die Kolben saßen beide fest. Die Gummidichtungen im Inneren waren mit einem undefinierbaren dreckigen Matsch gefüllt.
Die Reparatur hat ca. 1 Stunde gedauert. 3 Schläuche + 2 Stecker lösen, das Teil aus der Gummihalterung nach oben herausgezogen, und gegen das prima Ventil, welches ich von Maerze bekommen habe ersetzt. Alles wieder vorsichtig festgezogen (nach fest kommt bekanntermaßen ab) und versucht, daß Ganze zu entlüften.
Nach der Probefahrt steht fest: Es funktioniert wieder! Lüftung auf Fußraum bringt dort wieder kühle Luft.
Zur elektrische Diagnose: Der kleine Stecker, welcher 3 Pole hat, führt auf einem Kontakt immer 12V (Sicherung 7 im vorderen Sicherungskasten 7,5A).
Die beiden anderen Kontakte schalten die Masse für links und rechts. Daher vom Pluspol mit möglichst niederohmigen Messgerät (kein digitales mit 10MOhm) messen. Ein Messen dieser Kontakte zur Masse bringt daher nichts.

Kurzfassung: Wenn es im Fußraum immer warm ist, wenn man die Klima auf "unten" stellt, so schließt das Wasserventil nicht mehr.

Fragen, die noch offen sind:
1) Woher kommt der Gammel im Wasserventil?
2) Wie entlüftet man wirklich 100%tig?

viele Grüße Jens

Original geschrieben von Jensemann
mhh.. möglicherweise ist das ja auch die Ursache bei mir? Ich habe jetzt zwei Möglichkeiten: Kodierung des Bedienteils oder das Wasserventil.
Mal sehen.
Gruß Jens

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