Meiner hatte auch mal das Mittellager Defekt.Merken konnte ich es beim Beschleunigen,also unter Last.Beim Normalen Rollen,oder beim halten einer nicht zu Hohen Geschwindigkeit,ohne Gas zu Geben,waren keine Anzeichen eines Defekten Mittellagers zu Merken.Wenn man das M-Lager Austauscht,kann man in der Regel auch gleich die Beiden Getriebeaufhaengungen mit Tauschen,weil die in der Regel dann auch schon den letzten "Vers" Singen.Sehe mal nach,ob es nicht auch bei Dir dieses Lager ist.
M.F.G. Dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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