ich weiß nicht, obs beim 4.0 auch schon so ist, aber:
beim 4,4 und seiner elektronik giebt es einen zusammenhang zwischen LMM und ASC.
hat der LMM nen hau weg, wackelkontakt und sonstiges, fällt sofort ASC/ABS aus... ASC lampe leuchtet dauerhaft und läßt sich nicht aktivieren.
per diag wird dann kaputtes asc stg. festgestellt. dem ist dann aber nicht so, neuer LMM rein und alles geht wieder...
hatte ich an meinem e39 540 den fall, daher kenn ich das. zuerst dachten alle, neues ASC stg. muß her, bis ich zufällig den wackler im LMM entdeckte... nach tausch mit LMM vom schrotti, waren alle probleme wieder weg, die ASC lampe ging aus, das ABS war wieder da. (ich wollts nur erwähnen, weils lange nicht immer das stg. sein muß)
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