Zitat:
Zitat von Kabak
Ja das wäre an der Roststelle mit Sicherheit das Beste.
Lass Dir von irgendwo ein "Ersatzteil", natürlich ohne Rost,
von nem Schlachter geben, und setz es ein.
Beim Rostbefall wird es sich aber sicher um den gesamten Schweller
von vorn bis hinten handeln, also wärs wohl am klügsten,
von Radlauf vorn bis Radlauf hinten das Ganze Teil zu tauschen.
Schau mal nach, wie es vorne unter den Kotflügeln aussieht. 
Tom |
Werd ich machen, habs mir eh schon gedacht.
Wie kommst du auf dem Kotflügel vorne? Könnte da auch was schönes auf mich warten?
