iss ne einfache Sache. Gibt es auch eine oder mehrere Anleitungen. Kuck mal bei Tipps und Tricks.
Zunächst muss die Rücksitzbank raus. Dann die Rückenlehne = 4 Muttern, je links u. rechts eine, 2 in der Mitte hinter der Armlehne. Dann mit etwas schmackes die Lehne etwas zu Dir ran ziehen und mit nen Ruck nach oben. Dann siehste ja schon die Gummiabdeckung des Federbein re. u. li. Jeweils die 3 Mutter ab (13er Schlüssel).
Das wars oben. Unten ist es nur eine Passchraube am Federbein, die auch ab und schon Kannste das Federbein rausnehmen. Natürlich hinten Wagen anheben (Stütze unter), Rad ab und das wars. Bei Niveauregulierung muss dann eben noch die Ölleitung ab.
Gr. Jürgen
|