Also entweder "Pottdicht" nehmen aber wirklich am besten stehen lassen du killst dir den V12 sonst!Also Kühler raus und neuen rein!Beim V12 musst du die Ölleitungen vom Automatikgetriebe lösen und wenn vorhanden ist aber meistens da die Leitungen vom Motorölkühler lösen,sitzt unter dem Wasserkühler eingehängt!Dann noch Probeller abschrauben und die Klammern vom Kühler lösen und rausheben!Ganze Aktion kostet bei geübten Schrauberhänden keine Stunde!!
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