@ IMANUEL
Der Sensor im Kühler kann nicht für die Motronic sein, die bekäme sonst - zumindest beim Warmlaufen - total falsche Werte (Motor schon teilbetriebswarm und Sensor bekommt noch Minuswerte, da Thermostat noch zu). Der Sensor im Kühler oben rechts ist für den elektrischen Zusatzlüfter.
Der Motronicsensor findet sich beim V 8 am Motorende zur Spritzwand hin, in dieser Art Sammelrohr.
Beim R 6 sitzt der Sensor in der Nähe des Thermostatgehäuses. Dürfte beim V 12 ähnlich sein.
Gruß
Harry
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