Zitat:
Zitat von Movie222
Das brauche ich jetzt nicht testen - Ich kenne das Ergebnis.
1. Wenn ich bei 150 km/h in den 1. 2. oder R Gang schalte, schaltet er nicht zurück.
2. Wenn ich jedoch die Fahrstufe per Wählhebel auf 2 begrenze dreht er natürlich in den Drehzahlbegrenzer, ohne in den 3. zu schalten, weil ja per Wählhebel auf den 2. Gang begrenzt wird.
|
Genau so war das bei mir mal mit dem Kickdown aus unerklärlichen gründen schaltete kurz zurück fuhr den gang dann auch aus und schaltete dann auch in den nächsten gang für ca. 5 sec. un dann schlagartig zurück (Bei vollgas) obwohl der andere gang schon halb ausgefahren war. Dann kam das was man(n) nicht zu erklären braucht.
Aber meine frage war ja eig. an ihn gestellt ob er damit den drehzahlbegrenzer meint od. das konstante stehnbleiben der drehzahl kurz vor dem drehzahlbegrenzer.
vllt. kannst es ja auch du mir beantworten ...
mfg. Mirko