Lass mal Kompression messen, sollten 13-14 bar sein. Wenn die Kolbenringe durch sind oder die Kolben sollte es signifikant weniger sein.
Und speziell die M54 sind schon als gute Ölfresser bekannt, zwar eher die 3.0 aber auch die 2.2er nehmen sich gern mal nen Schluck. Ich hab rund 500ml/5000KM, finde das absolut im Rahmen, zumal ich schon eher hohe Drehzahlen fahre.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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