Das hat sicherlich noch keiner gemacht. Das einzige was da eletrisch ist, ist der Sturzwarner. Der Rest ist hydraulisch. Und das Regelventil ist so sensibel, das sind Milimeter und keine Zentimeter, die da zu verstellen sind, denn die Milimeter wirken sich in Zentimetern aus.
Einstellen kann man sie ja, aber nur eben mechanisch auf den richtigen Level.
Und das Regelventil soll ja auch auf Nullpunkt normal stehen.
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