Zur NikaSil / AluSil Diskussion: hatte bei meinem 740IL in den USA dieses Problem. Lag aber am sehr schlechten Sprit im Süden der USA. Der hat in Florida ca. 1000 ppm Schwefel im Vergleich zu ca. 50 ppm in Kalifornien. Die Symptome waren absterben des Motors im Leerlauf und mangelnde Kompression. Totale Motorschäden sind mir aber keine bekannt. Mein Block wurde damals (1998) auf Garantie getauscht
Viele Grüsse,
Robert