Die Kurbelgehäuseentlüftung ist iO. "zischt" nichts wenn ich den Ölmesstab rausziehe.... Fahrzeug ist MJ: 2000 und Km. auf dem Tacho genau 200.000
Mach mir keine angst das es die Kat´s sein können!?
Ich denke wenn das problem an den Katalysatoren wäre, würde die Lambda einen anderen Fehler setzen wie "Funktionsstörung" oder "Falscher Signal" oder??
Weiss jemand was der Fehler "Umgebungsdruck" bedeutet ? oder sollte er ignoriert werden..?