Das liegt an den kennfeldgesteuerten Thermostaten unserer 7mner.
Bei großer Last gemäß des aktuellen Arbeitspunktes im Kennfeld öffnet der Thermostat entsprechend weiter, so daß die Motortemperatur tiefer ist als im Leerlauf. Das ist so gewollt.
Bei Standgas läuft der Motor ökonomischer bei einer höheren Temperatur.
P.S.: Bei meinem sind die Temperaturen auch so wie bei euch.
Geändert von amnat (31.01.2011 um 22:18 Uhr).
Grund: Kommaversatz
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