Hallo Zusammen,
als erstes möchte ich sagen das mein Getriebe trotz der Laufleistung ( 283 TKM ) absolut ruckfrei schaltet.
Mir ist allerdings schon beim Kauf des Autos aufgefallen, dass wenn man z.B auf der Autobahn beschleunigt im 3. oder 4. Gang und danach vom Gas geht und das Getriebe in den 5. Gang schaltet, es zu einem spürbaren Ruck kommt.
Wie sind eure Erfahrungen sollte der 5. Gang absolut ruckfrei reinrutschen oder ist das evtl. normal.
Danke
Gruß
Dominik