Das würde mich auch interessieren. Ich habe wohl dasselbe Problem und mein netter BMW-Händler hat zuerst die 110Ah Batterie getauscht - ohne Erfolg.
Dann sämtliche Keilriemen - ebenfalls ohne Erfolg. Nun meint er, daß es nur noch die Lichtmaschine sein könnte. Naja, aber eben jene kostet ein Vermögen (wassergekühlt ...).
Und so ganz glaube ich das auch nicht da ich mit einer kaputten Lichtmaschine ganz sicher nicht die Strecke Zürich-Stuttgart hin und zurück und dann auch noch 2x pro Woche fahren könnte ...
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