auf der antriebsachse nutzt er sich logischer weise immer schneller hinten ab.beim e32 kommt erschwert hinzu das ein breiter reifen nie rund läuft,und aufgrund das man den sturz nicht so einstellen kann wie beim e38 fährt der reifen sich hinten schnell einseitig ab.habe mit meinem e38 diese problem nicht,sauber abgefahren,so waren zumindest die letzten reifen.
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