Zitat:
Zitat von Huppi
Passen die Symptome zu einer gelockerten Hohlschraube der Ölversorgung der Nockenwelle?
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Da würde ich mal nein sagen. Die Nockenwelle ist in den Lagern geschlitzt. Dadurch kann immer nur eine bestimmte Menge Öl pro Umdrehung austreten, abhängig vom Öldruck, jedoch der Druck nicht vollkommen zusammenbrechen.
Ich würde, wie schon geschrieben auch zuerst den Öldruckschalter mal auf Verdacht tauschen. Trotzdem auf jeden Fall auch die Hohlschrauben der Ölleitung kontrollieren.