Am Samstag war es soweit habe die Wasserventile mit Pumpe getauscht. Beim genaueren betrachten der alten Pumpe, viel mir auf, dass der Eingang zur Pumpe zur hälfte dicht war. Dementsprechend wird es auch im inneren ausgesehen haben... Als ich den Motor warm gefahren habe um die Heizung zu prüfen, hatte ich keine Veränderung (entlüftet habe ich schon). Erst nach mehrmaligen kalt warm stellen und einer Autobahnfahrt ging plötzlich die linke der Seite der Heizung auch
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Nun zu meinem Sprit Verbrauch der hat sie bei 16-17 Liter eingependelt. Leider immer noch viel zu hoch. Wie kann man den Prüfen ob der Luftmengenmesser oder / und die Lambdasonden defekt sind?
