Also das Batteriethema beschäftigt mich zur Zeit schon irgendwie. Viele von euch ja auch. Die Suche jedoch hat nicht wirklich was brauchbares dazu hergegeben. Und zwar geht es mir um die grundsätzliche Frage : "Warum die Batterie eigentlich lt. Betriebsanleitung im Motorraum über die beiden Kontakte laden ?" Kapier ich nicht wirklich. Klar ist das das PWR nach etwa einer Stunde sagt " Batterie geladen " und schaltet ab. Daher scheint mir ein Laden über Nacht eigentlich überflüssig, da nach einer Stunde ob voll oder nicht das PWR eh blokiert.
Da ist es doch sinnvoller direkt an die Batterie im Kofferraum das Ladegerät anzuklemmen und mal so richtig die Ganze Nacht Saft drauf oder irre ich mich da
Viele Grüsse
Christian