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Ich mal noch ein wenig geforscht, bei Deinem Fahrzeug wird die SH und KBT über den K-Bus angesteuert. Auch das Signal "Heizung läuft" geht wohl über den Bus und zwar an die IKE und an das KBT, allerdings auf Pin 19 des blauen Steckers am KBT.
Pin 14 geht vom KBT zur Zusatzwasserpumpe, sollte also falsch sein.

Was mir noch einfiel, die T80/90, gibt ein Dauersignal während der Laufzeit auf die Aufweckleitung. Das KBT hat hier keinen Einfluß mehr. Das heißt wird die SH über die FB eingeschaltet, lässt sie sich nicht über das Menü ausschalten.

Das KBT wartet auch auf keine Rückmeldung, folglich bleibt die Heizung an.
Da das Gebläse aber nicht läuft scheint irgendwo noch ein Ansteuerungsfehler vorzuliegen, was ich aber auf den falschen Pin zurückführe.

Interessant wäre was/welches Signal auf Pin 14 geschaltet wurde.

Im Anhang die Schaltpläne des KBT und SH.