Hi Sebastian,
ja das mit dem Rumrucken um die 80 kann ich auch bestätigen. Mein Getriebe macht, wie in einem anderen Thread zu lesen, ja auch noch mehr Probleme. Der Rückwärtsgang geht nur mit 3 sek. Verzögerung rein, beim Einlegen von D, geht das mit 4 sek. Wartezeit und einem abschließenden heftigen Ruck. Kalt heult die Ölpumpe in den ersten beiden Gängen, 1 sollte man manuell nicht mehr einlegen, sonst kommt das Notprogramm und zu guter letzte das lastabhängige Brummen zwischen 70 u. 110 km/h. Die Schaltvorgänge sind überraschenderweise nach wie vor seidenweich!
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Gruß - Netjoker
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Solange es noch was zu Schrauben gibt... lebt er!
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