Eigentlich funktioniert alles 1A wenn der Motor läuft. Sobald der Motor abgestellt ist, ist es so als würde das auto mit der Zeit Strom verlieren, dass ganze licht wird immer mehr und mehr schwächer bis zu einem gewissen punkt und da fängt die ganze einrichtung an zu blinken. Und bezüglich dem kurzschluss jetzt wie merke ich nen Kurzschluss wirklich? also bei mir hat ja nichts geraucht und nichts ist explodiert
einfach als ich eben plus und minus pol zusammenverbunden hab gabs bei den polen einen kleinen funken was normal ist wenn strom drinne ist und die verbindung war 5sec und dann hab ichs bemerkt und sofort das liebespaar getrennt.