Bei Autobahnwellen, gefahren mit 100km/h oder schneller sollte eigentlich kein Kopfnicken entstehen.
Aber ansonsten schreibst Du schon, dass er gleichmäßig einfedert.
Meine Vermuting ging dahin, dass er auf einer Achse (Stoßdämpfer defekt / Federnbruch ?) härter ist als auf der anderen.
Aber das scheint er nicht zu sein.
.. also mal mit anderen Federn testen.
Der Aufwand hält sich in Grenzen und sollte schon Vorteile bringen.
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