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Zitat von Lexmaul
Durch "einfachen" Wandlertausch zu beheben? Kann dadurch noch mehr defekt gehen? Wie gehts weiter - irgendwann stilllstand? Oder wird das ruckeln erst stärker?
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zuerst würd ich den Ölstand angleichen, um die Wk zu schliessen brauchts paar Ölreserven...
kann aber auch vom Motor kommen sofern er keine richtige Last entwickeln kann...
im Prinzip pendelt die WK, bei manchen geht die Drehzahl hin und her, bei manchen ruckts rum...
Letzteres bei Ölmangel...
EDS 4 wäre dann das entsprechnde MV. Müsste im FS stehen, ist aber eher ungewöhnlich...
Die ZF Wandler sind sonst sehr robust da würde ich als letzteres ansetzen, sollte aber auch im FS auftauchen...