Hallo!
Pump' den LLR richtig mit WD40 voll bis keine schwarze Brühe mehr rausläuft.
Die Freigängigkeit kannst Du ganz leicht prüfen indem Du das Teil schüttelst... es muss "klack klack klack" machen.
Zu Deinem Problem: Mir kommt das bekannt vor, bei mir ist das allerdings NUR wenn ich als ERSTES nach dem KALTSTART den RÜCKWÄRTSGANG einlege. Jede weiter Änderung der Fahrstufe macht keine Probleme. Es gibt auch keine Probleme wenn ich als erstes Fahstufe D einlege.
Ich habe lange nach der Ursache gesucht und KEINE gefunden.
Der LLR war einer von vielen Teilen die ich gecheckt hatte und NICHT die Ursache. (Was natürlich nicht ausschließt das bei Dir der LLR schuld ist)
Irgendwann dachte ich das Getriebe selbst sei evtl. die Ursache und hab es von Freddy checken lassen... aber auch er hatte keine Erklärung...
Mittlerweile kann ich damit leben und schalte immer erst auf D und dann auf R wenn ich rückwärts aus der Garage fahren will.
Scheint kein typisches Problem zu sein... trotzdem viel Glück bei der Fehlersuche!
Gruß
Domi