das zeugs zu wechseln lohnt sich immer, wenn seitdem letzten wechsel schon einiges an laufleistung ins land gezogen ist. sprich ab 100 000 km kann ein wechsel anstehen, manche schafen auch mehr. Ab 200 000 wird es meistens schon wirklich höchste Eisenbahn. Mach nen rundumschlag und wechsel alles aus und du wirst wieder freude am fahren verspüren!
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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