Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 01.12.2008, 19:03   #5
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ist auch das einzig richtige,die Schaftdichtungen gleich mit zu Wechseln.Ist immer Aergerlich,wenn sich kurz nach der Rep. dann zeigt,er raucht Blau.Ich weiss,das Kostet viel mehr Zeit,aber alles noch mal zu reparieren,Kostet auch noch mal so viel Geld.
Gruss Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten