Diese Sperren hängen m.W.n. eigentlich zusammen, Jippie.
Soweit ich mich erinnern kann, konnte man bei Vaters Daimler schon damals nicht den Schlüssel abziehen, wenn eine Fahrstufe eingelegt war.
Meine Vermutung: Dürfte wohl den Hintergrund haben, daß es Schäden an der Automatik geben könnte, wenn der Motor ausgestellt oder angelassen wird, während eine Fahrstufe eingelegt ist (Funktion der Hydraulikpumpe?).
Vielleicht kann ja @Hydromat oder jemand, der sich ähnlich technisch auskennt, was dazu sagen...
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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