Wenn der Kahn fast auf Betriebstemperatur ist, ist am allerbesten.. da gehn Tagsüber hinter Dir auch schonmal die Lichter an.
Das nebelt bei dieser Witterung extrem. Das ist normal bei unserem lieben E32.
Würde mir da erstmal keinen großen Kopf machen.
Im Auspuff kondensiert es allerheftigst.
Bei meinem ist eine Schweißnaht vom Mittelschalldämpfer zum Endtopf eingerissen.
Wenn ich den Wagen im Stand laufen lasse, tropft es da so heftig raus, daß ich schon dachte, meine Spritleitung hätte sich verabschiedet.
Wenn Du kein Wasser im Öl hast, bzw. umgekehrt, dann ist alles in bester Ordnung.